上周,FCA集团CEO塞尔吉奥·马尔奇奥尼透露:2019年后,玛莎拉蒂所有车型都将被电气化。而这仅仅是FCA集团电气化战略其中一部分。

目前,FCA集团旗下的品牌在混合动力车型和纯电动车型方面进展缓慢,像菲亚特推出的FIAT 500e电动汽车,连马尔奇奥尼都表示希望消费者不要购买,因为这台车实际上的成本要远高于它的售价,每卖一台都是在赔钱。

马尔奇奥尼认为电池的成本将会是电气化未来的重中之重,只有将价格降下来,未来的新能源市场才会继续快速增长。但在谈到FCA是否有研发电池的打算时,他也透露并没有这样的计划。毕竟行业内已经有很多专业的公司在研究电池了,FCA并不认为自己能有更多的机会。

目前我们已经知道的消息是,玛莎拉蒂计划在2020年推出纯电动版的Alfieri,而插电式混合动力技术则会率先应用在Levante车型上。