原标题:干掉奥迪、捷豹!奔驰加入电源赛车比赛Formula E

【IT喷子7月26日讯】今天,奔驰汽车官方公告“在2018赛季之后退出德国房车大师赛,并确认,将参加2019/20赛季的国际汽联电动方程式比赛Formula E。”其实在去年10月,奥迪也宣布退出世界耐力锦标赛,包括著名的勒芒24小时耐力赛,为的就是在Formula E中有惊艳的表现。可见在全球机动车电气化的大背景下,奔驰的巨大决心。

从而也可以看出,奔驰在未来发展重心是新能源汽车。在未来5到7年内,奔驰将会在这个领域内投入约775亿人民币,到2025年左右,奔驰会有15%到25%的纯电动车。去年巴黎车展,奔驰就正式推出了自己的电动车,其量产车型将在2020年推出。

奔驰是继奥迪、雪铁龙、雷诺和捷豹之后,第五个加入Formula E的老牌汽车厂商。去年,奥迪和宝马(为Formula E赛事提供安全赛车)在Formula E中收获颇丰,而明年,Formula E将至少迎来10家汽车厂商,包括奥迪、捷豹、雷诺、马恒达、雪铁龙DS、蔚来、法拉第未来。宝马董事会成员Klaus Fröhlich表示:“通过Formula E,我们会加速新能源产品的技术发展,为宝马的iNext计划做出贡献。

未来电力储能系统和电动机取得技术突破的话,超级电容与高效率电机都会取代内燃机。所以相比传统的内燃机汽车比赛,Formula E更像一个初创公司, Formula E赛事比的是软件和大数据,由于 FE 赛车高度电子化,动力系统的表现很大程度上取决于“软件”,这也是各个车队的核心竞争力之一。大数据下的 FE 赛车全车身布满了传感器,基本都布置在车壳之下。这些传感器相互连接成一个神经网络,每场比赛每辆车会产生大约 1.2GB 的关键数据。

Formula E提供了一个展示各厂商技术更新的平台,促进当前电动技术的发展。尽管赛事还有着诸多不足,但并不能阻碍其成为发展趋势,所以电动车一定是未来。

作者:猥琐的大熊猫

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