新车共三款车型,上汽乘用车副总经理俞经民公布官方指导价为27.18万-29.68万元,扣除补贴后售价为19.88万-22.38万元。

内饰部分,上汽和阿里共同打造的YunOS系统依旧是内饰亮点,值得一提的是,新车采用旋钮式换挡机构,不仅看上去很有质感,而且用上去也很棒。此外,换挡机构上方拨杆儿为“MODE”三种驾驶模式选择按键、以及“KEYS”制动能量回收三级控制键。换挡机构下方为车身稳定系统、陡坡缓降、电动尾门以及自动泊车系统开关。

斑马网络技术有限公司CEO施雪松表示,这款车上匹配的“YunOS Auto充电地图”可快速提供精准的充电桩位置及使用状态,解决以往找不到充电桩或者找到了但不能用的问题,让充电无忧。

上汽集团技术中心副主任、捷能公司总经理朱军说,电池达到业内最严苛的安全碰撞标准,电池包按照UL2580认证标准研发,并通过防尘防水民用最高级别IP67认证。电池容量大约为48.5kWh。另外还标配一个7kW的壁挂式充电桩,充满大约需要7小时。此外用家用220V/16A随车充,则需要大约13-14小时左右。

【总结】:纵观各家新能源各大车企的产品布局,如今在SUV车型也已经作为重点来发力。那么作为自主新兴力量的上汽荣威也是不甘落后,上汽荣威在这几年相继推出包括e550、E50、e950、eRX5在内的多款纯电动及混动产品,如今又迎来ERX5纯电动版本车型。随着这款全新产品上市,或将为纯电动SUV市场注入一股新的力量。可以预见,上汽在互联网汽车界的独一无二,如今也是已同样的