原标题:答定制化不一定是新活法,问战狼2选北汽是偶然吗

日前,上汽大通首款中大型SUV——大通D90将正式上市。值得一提的是,大通D90支持高度定制化服务,不但推出了多达8种座椅布局形式,像天窗、轮胎尺寸/样式、前格栅、后包围以及内饰用料色彩等都可以进行单独选装。

众所周知,在欧美,汽车个性化定制司空见惯,而国内仅有部分超豪华品牌提供这一服务。那么你认为私人订制能帮自主品牌闯出一条路吗?

多年以前,中国品牌普遍认为推出更高配置,车身尺寸更大的产品就能够冲击二十万元的价格天花板。但事实是残酷的,当时并没有一个成功的例子诞生。直到多年后的今天,让产品价格突破二十万元人民币仍旧是中国品牌们心中最大的期望。在研发能力和营销水平逐渐走上正轨之后,羽翼日渐丰满的中国品牌们开始了新一轮的努力。

在产品向上的进程中,有的选择了吸收海外品牌的精髓,合作共赢;有的则对自有平台进行升级,打造高端产品。这其中突然出现的大通让人感到有些意外,作为一家以商用车起家,2009年才正式进入中国的汽车品牌,它们推出了全新D90来作为闯入乘用车市场同时也是突破价格天花板的代表作。

大通D90在上市之前可谓“前戏十足”,不仅祭出了C2B个性化定制理念,而且在测试阶段就邀请媒体和KOL参与了多场试驾活动(包含海外试驾)。这一切加上它相对庞大的身型都吸引到了很多人的关注。

15.67-26.38万元的售价在中国品牌车型当中绝对算得上高价的代表,处于相同价格区间并且定位接近的车型差不多也就只有哈弗H9、长安CS95和传祺GS8了。与上述几款产品相比,大通D90拥有更大的车身尺寸和轴距,发动机扭矩略微占优,选装配置丰富,后桥带差速锁,但配置水平并未拉开距离,发动机功率也不如对手。

在定位上,上汽大通将D90定位为全尺寸智能定制互联网SUV。这个全尺寸本是美国市场专属的名词,能配得上全尺寸称号的也仅仅只有凯迪拉克凯雷德、丰田红杉等几款专为美国用户打造的产品。它们在车身尺寸和动力配置上都要远高于大通D90。

智能定制确实算一个不错的噱头,在官网上就能看到D90拥有至少4款进气格栅样式和10款轮圈供用户选择,甚至在座椅布局上也有多达8种可选。另外,D90也搭载了主流的主动安全和娱乐设备。

那么,喊出“换个活法”口号的大通D90到底能不能成为这一细分市场里的黑马呢?从目前已知的信息来看,还是存在一些难度的。首先,D90所处的细分市场不算特别火热,同等价位备选车型丰富(同级别中国品牌和低一级别合资品牌);再之D90自身定位有些模糊,非承载车身、后桥差速锁这些都是为硬派越野所准备,但适时四驱系统(可选装分时四驱)和偏公路取向的轮圈与轮胎又是城市SUV属性的体现。这种设定看似讨好了所有人,但却容易因个性不够鲜明而丧失掉市场份额。总的来说,上汽大通D90这把玩法还不错,但能不能靠它活下去那就是另外一回事了。

近日,电影《战狼2》火遍全国,不断创下国产电影票房纪录。而与战狼2一同走出国门的除了影片中的几位主演之外,还有一台陪伴主角几乎全程的搭档,它就是北汽的BJ40。

就当很多人都认为此次北汽广告植入超值的时候,吴京在接受采访时表示:“北京吉普不是植入的广告,我就是想宣传下国货,让世界见识到真正的中国制造。”

而北汽BJ40能在众多自主品牌产品中脱颖而出,被吴京选中代表中国军车征战沙场,你认为这到底是偶然还是必然?

【版权声明】本文为汽车头条原创文章,转载请注明出处及作者,请勿抄袭或改写

责任编辑: