原标题:初夏晚晴天,比速T5与你相约苍山洱海

初夏的天气还不是很热,夜晚的一场大雨过后,早上的空气甚至还带有丝丝凉意,极目远眺,苍山洱海,美景尚未来得及回味,M君便匆匆整理了一下行囊,踏上了比速T5的试驾之旅。

于比速汽车,M君向往已久,此前比速T3、M3均与M君擦肩而过,幸得此次大理之行,与比速汽车有了一次近距离接触,而后,感慨良多。

初见比速T5,M君也不得不有点小震撼,区别于个别品牌,比速T5并未跟随“主流”的抄袭风,而是坚持采用原创设计,无论是前脸家族式的“鲲鹏之翼”的造型还是贯穿式的飞翼风格,都透漏出一种浓浓的中国风,双L式日行灯配合天使眼大灯造型,即美观时尚,又提高了整车的辨识度,车与美景交相辉映,给人一种赏心悦目的舒适感受。

尾部整体造型非常饱满,尾灯方面采用双色熏黑设计,边缘拉伸与中间的品牌logo连为一线,时尚精致,辨识度极高,底部的银色扰流板,也一定程度拉升了整车的视觉效果。

内饰方面,比速T5采用大面积的软质材料以及皮革包裹,辅以缝线设计,大大的提升了整车的豪华感,T型环抱式的中控台简洁明朗,8英寸悬浮式中控屏集成了手机互联以及蓝牙、导航等功能,方便实用,值得一提的是多功能方向盘采用真皮包裹,而且3、9点手握处均采用了头层牛皮凸点设计。

作为一款7座SUV,空间自是一大卖点,尤其是二胎政策开放以后,人们的关注点开始从普通的日常上下班延伸到接送孩子以及全家性的回乡探亲与自驾远行,所以SUV的空间问题成为重中之重,,比速T5车身长宽高分别为4715/1830/1780mm,轴距2760mm,单从整体的的车身三围来说已经算是“大号”了。

同时,比速T5第二、三排座椅支持比例放倒,且放倒后几乎纯平,这样带来的灵活空间组合提升了车辆的装载性能。

而最让人心动的莫过于采光面积近1㎡的超大全景天窗。行驶在湖光山色之中,侧躺在后排,将万里晴空一揽入怀,惬意舒适。

作为一款7座大家伙,动力方面自然不能含糊,此次M君试驾的车型为1.5T+6MT车型,最大功率110千瓦,峰值扭矩215牛米,对于家用来说,动力方面绰绰有余。

大理地处云贵高原,地形复杂多样,而本定为环洱海绕行的试驾,也由于部分路段修路,变成了城市-高速-乡间小路的穿插进行曲,道路的不确定性,对比速T5的适应能力提出了很大的考验。

城市的道路比较拥挤,走走停停,短距离的加速与制动比较多,好在比速T5的低档加速动力澎湃,尤其是在涡轮增压介入以后,能感觉到明显的推背感,刹车线性不错,车流中穿行游刃有余。

而高速道路上的比速T5表现的中规中矩,不像大马力的车型野兽般的动力,亦不像小排量车型那般无力,油门适中,动力输出比较平稳。

乡间小路考验相比来说最能显现车辆性能的好坏,道路的崎岖不平以及不确定性无疑让前行的难度增加,好在比速T5出色的悬挂以及操控性能让一路都非常的舒心。

总得来说动力方面,个人建议保持转速在2000转左右,既能保持动力的输出,又能提高燃油经济性以及车辆静谧性。

一家人出行,安全是第一位的,而比速T5的安全配置也是非常有竞争力,5H高强度“笼”型承载式安全车身、四门内置超高强度防撞钢梁、溃缩吸能式转向管柱、环绕式8安全气囊等,基本的主被动安全配置应有尽有。

此外,比速汽车还标配了ESP车身稳定系统、盲区监测、ARP电子防侧翻系统、胎压监测系统以及车道偏离预警系统等,让安全更加具体化,更加智能方便。

写在最后:

回程的途中看到许多驾车而来的游人,停靠在洱海边三两成群,或嘻声细语,或驻足远望,不远处苍山矗立,云雾弥漫,时间在此刻安静的犹如一幅画卷,“偷得浮生半日闲”,诗人李涉或许想不到他随性而吟的一首诗成了现今社会的真实写照,但是遑论如何,生活总归要慢一点,享受一下自然,享受一下美景,我想,这是大多数人所希望拥有的,也是比速汽车所希望看到的。

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